Moteurs et carters

Les moteurs électriques et thermiques constituent le cœur des installations industrielles marocaines. Leurs carters en fonte ou en aluminium sont sujets à diverses formes de dégradation : fissures dues aux chocs thermiques et mécaniques, porosités résiduelles de fonderie révélées par l'usure, usure progressive des portées de paliers et des logements de roulements, et corrosion interne provoquée par l'oxydation et la dégradation des huiles de lubrification. Ces défauts, s'ils ne sont pas traités rapidement, conduisent à des fuites d'huile, des jeux excessifs dans les paliers et finalement à des défaillances catastrophiques des machines.

Les systèmes Belzona permettent de réparer efficacement les carters de moteurs sans recourir au remplacement coûteux de l'équipement ou aux techniques de soudure qui risquent de déformer les alésages critiques. La reconstitution dimensionnelle précise des portées de paliers usées avec les matériaux Belzona redonne aux logements de roulements leurs tolérances d'origine, permettant un remontage correct des nouveaux roulements et évitant la récurrence rapide des défaillances. Ces réparations peuvent être réalisées avec le moteur en place, réduisant considérablement les temps d'immobilisation.

La prévention des fuites d'huile est un enjeu environnemental et sécuritaire majeur dans les installations industrielles. Les systèmes d'étanchéité Belzona permettent de traiter durablement les fissures et porosités à l'origine des fuites, en appliquant des matériaux compatibles avec les huiles et graisses industrielles, résistants aux températures de fonctionnement des moteurs et présentant d'excellentes propriétés adhésives sur les surfaces métalliques grasses.

Problèmes courants

Les carters de moteurs en fonte présentent fréquemment des fissures dues aux contraintes thermiques cycliques et aux chocs mécaniques, notamment dans les zones d'assemblage et autour des alésages de paliers. Les porosités de fonderie, initialement sub-surfaciques, apparaissent progressivement en surface lors de l'usinage ou du rodage des surfaces d'étanchéité. L'usure des portées de paliers et des logements de roulements entraîne un jeu excessif qui provoque des vibrations, accélère l'usure des roulements et peut conduire à une rupture par fatigue des arbres. La corrosion interne des carters est favorisée par la dégradation des huiles de lubrification qui forment des acides organiques attaquant progressivement les surfaces métalliques.

Solutions Belzona

• Belzona 1111 (Super Metal) : réparation des fissures et porosités sur les carters en fonte et en acier, reconstitution des portées de paliers et des surfaces d'appui.
• Belzona 1211 (E-Metal) : reconstitution des logements de roulements et portées de paliers avec résistance aux températures élevées jusqu'à 120 °C en service continu.
• Belzona 1221 (Fluid Metal) : matériau fluide pour le remplissage des porosités et fissures fines inaccessibles aux produits pâteux, avec excellente résistance chimique aux huiles.
• Belzona 9111 (Reinforcing Fiber) : renforcement des zones de réparation sur les carters soumis à des contraintes mécaniques importantes.